Я всегда говорю с новыми главами, как правило, ДО избрания… ДО — выделено мною.
Реально непятничная новость. Особенно в свете грядущих выборов, в том числе и глав.
Я всегда говорю с новыми главами, как правило, ДО избрания… ДО — выделено мною.
Реально непятничная новость. Особенно в свете грядущих выборов, в том числе и глав.
Идиоты тут. Почитайте их каменты. Они доставляют.
P.S. Чтобы Гаджиева не забанила, там её дурой не назвал. Но она реально дура.
P.P.S. Для тех, кто не в курсе: очередное достижение Гаджиевой в том, что огромная 99-я школа почти закрыта, 1-4 классы переведены в 41-ю, а 8-11 в 76-ю. Что такое 76-я школа, вам, не жившим на Крохалевке, лучше не знать. Говорят, что она даже круче 41-й, которую я окончил.
Этот пост меня заставила написать пафосная новость от Business-Class: Как сообщили в пресс-службе города, на 15 февраля 2011 года намечен срок сдачи новых остановочных комплексов, выполненных по дизайну ПЦРД.
При этом в новости ни слова о том, что по договору между Департаментом дорог и транспорта и подрядными организациями остановки должны были быть сданы 30 ноября.
Ну так вот, несмотря на то, что облажались с новыми остановками от Лебедева все, занятые в этом процессе, крайними будут подрядчики и горожане — пользователи.
Кто в чём облажался:
Лебедев в том, что нарисовал за 500 тыр. малопригодную к производству остановку
Проектировщики этого продукта в том, что сделали маловразумительный и крайне неграмотный и безграмотный проект.
Чиновники в том, что не смогли написать ТЗ и провести в нормальные сроки аукцион.
Подрядчики в том, что повелись на эту байду.
КДПВ из аукционной документации. Это ЕДИНСТВЕННЫЙ эскиз остановки, который там был.
Рабочая документация по остановкам и выписки из документации