Как машина завелась

Продолжение поста Машина не завелась.

Спасибо всем за комментарии в том посту, но вот, что сказал человек, который не читает интернеты, но который завёл машину со второго поворота ключа:

1. В современных иномарках залить свечи практически невозможно.
2. Любая новая иномарка должна заводится до -28, за исключением отдельных экземпляров (экземпляров авто, а не марок!!! встречается у всех моделей), которые не заводятся при -20 и ниже.
3. Посадить новый аккумулятор несколькими попытками запуска — невозможно.

Он сел, включил стартер и начал подгазовывать. Тянулось это мучительно долго, стартер жужжал и скрипел, машина хрюкнула несколько раз и завелась!

Предложил просто не боятся крутить, если стартер крутит и подгазовывать постоянно. По поводу того, что автозапуском можно посадить аккумулятор и т.д. сказал следующее: лучше устанавливать не на время, а на температуру  салона (-15) и не на 15 минут, а на полчаса.

P.S. Человек ездил за последние три года на Мазда 6, Туареге (дизель), Киа Соренто (дизель), Рено Логане, Тойота Авенсис, Тойота Аккорд. Пробег за месяц до 12000 км.

Legart