Сегодня сгонял в Орду, попрощался там с сотрудниками и бизнесом. Поздравил всех с наступающим Новым годом,  вручил подарки, поблагодарил за работу.

Сотрудники рыдали, читали стихи и дарили подарки.

Стихи ("Сфера" — это предприятие, где я директор и которое предоставляло услугу "социальное обслуживание престарелых и инвалидов на дому"):

Расстаёмся мы со "Сферой" — очень жаль,
И в душе у нас огромная печаль
Ведь работали мы с вами целый год
И не ведали печали и забот.
И конечно мы вас будем вспоминать
А прощаться будет грустно нам опять.

Самый тяжёлый подарок (сыр сделан в Орде! очень вкусный!):

А это я через стекло попытался против солнца сфотографировать НЕЗАМЁРЗШУЮ (горячие ключи!) речку Ординка и пар над ней. Видно только пар:

Legart

Продолжение поста Машина не завелась.

Спасибо всем за комментарии в том посту, но вот, что сказал человек, который не читает интернеты, но который завёл машину со второго поворота ключа:

1. В современных иномарках залить свечи практически невозможно.
2. Любая новая иномарка должна заводится до -28, за исключением отдельных экземпляров (экземпляров авто, а не марок!!! встречается у всех моделей), которые не заводятся при -20 и ниже.
3. Посадить новый аккумулятор несколькими попытками запуска — невозможно.

Он сел, включил стартер и начал подгазовывать. Тянулось это мучительно долго, стартер жужжал и скрипел, машина хрюкнула несколько раз и завелась!

Предложил просто не боятся крутить, если стартер крутит и подгазовывать постоянно. По поводу того, что автозапуском можно посадить аккумулятор и т.д. сказал следующее: лучше устанавливать не на время, а на температуру  салона (-15) и не на 15 минут, а на полчаса.

P.S. Человек ездил за последние три года на Мазда 6, Туареге (дизель), Киа Соренто (дизель), Рено Логане, Тойота Авенсис, Тойота Аккорд. Пробег за месяц до 12000 км.

Legart

Поскольку у многих сайт Амкара отказывается грузиться, вот вам скриншот страницы, которая есть в ЭТОТ МОМЕНТ на сайте:

Вот текст:

Официальное заявление

В связи со сложной финансовой ситуацией, сложившейся в Клубе, принято решение о добровольном выходе ФК "Амкар" в Первую лигу.
На сегодняшний день долги Клуба составляют 167 миллионов рублей, переговоры с потенциальными инвесторами результата не принесли. Туманной остается ситуация и с привлечением внебюджетных средств на следующий сезон. В связи с этим накануне состоялось собрание Общественной Организации города Перми Футбольный Клуб "Амкар", на котором президент Клуба Валерий Михайлович Чупраков вынес на повестку предложение о добровольном выходе ФК "Амкар" из состава Российской футбольной Премьер-лиги. Предложение было поддержано. Сегодня официальное письмо было отослано в РФПЛ. Кроме того, на собрании Валерий Михайлович Чупраков предложил рассмотреть вопрос о собственной отставке с поста президента ФК "Амкар", которая также была принята. В ближайшее время состоится собрание правления Общественной организации, на котором будут рассмотрены кандидатуры на пост президента ФК "Амкар".
21.12.2010

Как видно на скриншоте заявление размещено здесь: http://amkar.org/news/?id=26415 

Предыдущий (удалённый вариант) с таким же содержанием был тут: http://amkar.org/news/?id=26413.

Legart

Я не буду пережёвывать уже известную информацию по поводу отставки Чупракова и добровольному уходу Амкара в первый дивизион.

Я просто процитирую свой пост от 5 марта 2010 года: Футболу деньги не нужны?

Если кто-то будет жаловаться на то, что у российского футбола нет денег, что у них недофинансирование и т.д. и т.п. — не поверю! Хотя бы на основании того факта, что середняку премьер-лиги, пермскому "Амкару" похоже точно не нужны ни деньги, ни зрители! Похоже, что клуб работает сам для себя.

Я конечно знаком и с Эдуардом Грачевым — коммерческим директором ФК "АМКАР", я знаком и с Президентом ФК "АМКАР" Валерием Чупраковым и могу при необходимости позвонить им. Но ведь не хочется по таким пустякам беспокоить людей!

Прошло 9 месяцев и 15 дней с этого поста и родился крах Амкара. А всё потому, что за это время там ничего не изменилось. Более того, за прошедшее с поста время Амкар потерял доменное имя Amkar.ru и перешёл на Amkar.org. На новом сайте ничего не изменилось по доступности, более того, он стал хуже загружаться. У меня, после того, как Амкар сохранил своё присутствие в премьер-лиге было им 2 (ДВА!!!) предложения о спонсорстве, но я не смог дозвониться к ним ни по одному телефону, указанном на сайте!

Диагноз: МУДАКИ.

P.S. Дважды мудаки. Удалили с сайта Амкара уже растиражированную новость, не повесив ничего взамен.
P.P.S. Трижды мудаки. Вернули новость обратно, но на другой странице!

Пресс-службе Амкара: хорош метаться. На вас вся страна смотрит.

Legart

дорога пермь-кунгур, 70 км от перми, отворот на калинино. Температура -34

Позавчера поставил автозапуск через каждые 4 часа на 15 минут. Вчера утром было -24 и машина завелась с полпинка.

Вчера, в связи с обещаным похолоданием, поставил автозапуск через каждые 2 часа на 15 минут. Сегодня утром было — 25  и машина не завелась.

Больше слов нет. Замёрзли вместе со мной….

Legart

Продолжение постов В Москве и Пермь-Тверь-Пермь. Как съездили.

Итак, как я писал 29 июля этого года, в Перми по адресу ул. Дзержинского, 1/27  разместится Центр поддержки клиентов (колл-центр) компании Вымпелком (Билайн) на 1300 рабочих мест. Инвестиции — около 1 млрд. рублей:

Ну а теперь я посмотрел на то, как работает и чем живёт самый крупный (ПОКА самый крупный! пермский может переплюнуть) ЦПК Билайна в Твери.

Вначале цифры:
1) Средний возраст сотрудников — 22 года
2) Средняя зарплата — 25000 рублей
3) Начальная зарплата: оклад 11 тысяч с копейками + премия 4 тысячи с копейками. Итого больше 15000
4) Период обучения: 3 недели теория, 2 недели стажировка. За 3 недели теории платят зарплату около 8000.
5) Количество сотрудников 1200 человек.
6) Льготы: 2000 (минимум!) рублей на счёт мобильного (естественно, что должна быть сим-карта Билайн) + скидки на интернет и ТВ.

Я думаю, что многим студентам и безработным в Перми стоит задуматься над перспективами трудоустройства туда. Как минимум научат говорить, работать с компьютером, быстро соображать.

Несложно подсчитать, что месячный  ФОТ пермского ЦПК будет около 30 млн. рублей, а в год 360 млн. А это, как я уже писал в июле, повод задуматься бизнесу. Посмотрев на то, кто работает в Твери, я думаю, что лучшим форматом будет драгстор (drugstore): аптека (40% ассортимента) + сопутка (косметика, парфюмерия, журналы) + общепит, расположенный прямо рядом с входом в пермский ЦПК.

Ну а теперь фотки тверского центра поддержки клиентов (фотки мои и а, при творческой поддержке а):

Катя — пиарщица тверского Билайна и руководители ЦПК:

Служба персонала тверского ЦПК:

Очень много фотографий красивых девушек — сотрудниц Билайн!

Колизей и Лукойл-Пермь

Эспланада

Яблоня — с эспланады, а фиговина — с Компроса.

Комсомольский проспект и конструкция на Комсомольской площади

Красиво конечно, но вот плохо, что местами как-то на эспланаде и рядом с ней. В целом, Новый год в городе не чувствуется. Может когда засветится ёлка у Дворца Солдатова тогда как-то повеселее будет на Компросе? А то я там пока ни одного светящегося дерева не заметил на участке от ЦУМа до Комсомольской площади.

А вот как выглядят Елисейские поля сейчас  (кликабельно и очень увеличибельно):

Я вот всё думаю: доживу я до того момента, когда ВСЕ кроны лип на аллее Компроса будут светиться также, как на Елисейских полях?

Legart

Продолжение поста В Москве про то, как мы (группа пермских журналистов и блоггеров) ездили в Тверь по приглашению Билайна.

Итак, в Тверь мы ехали ни  фига не на Сапсане в течение одного часа, т.к. на него не было билетов, а на Форд Транзит в течение 5 часов, т.к. по дороге он сломался — полетел ремень ГРМ. Взяли ремень у водилы Нексии и почему-то в холоде поковыляли в Тверь. 
Чтобы не умереть с голода и от жажды, ели на ходу и пили:

Слова и фотки

В продолжение поста Что такое паранойя власти.

Я правильно понимаю, что распевание вот именно этой песни сейчас небезопасно в Перми, т.к. это песня фанатов пермского Амкара, а значит националистов (логика не моя, а навязываемая с экранов ТВ) и значит тех, кто её поёт, пермская милиция должна задержать "на всякий случай"?

Legart