В Перми новый бум: появилась куча скамеек (и из переговоров я понял, что будут ещё), на которых есть место под рекламу.
Мной обнаружены 2 организации в Перми, которые их устанавливают и предлагают места в аренду.
Одна просит 4000 рублей/месяц за место и предлагает рекламным агентствам скидку 15%, второе просит 3000 рублей/месяц и предлагает скидку 40%.
Вопрос: кто из них выживет? (Вопрос с подвохом! :))
Просто от спецтехники отпало колесо(!!!). Ул. 25 октября, перекрёсток с улицей Революции:
Причём прямо на трамвайных путях. В результате было блокировано движение трамваев в обе стороны.
Завтра в полдень читайте первый в пермской блогосфере совместный пост. Одновременно в двух журналах: и .
В посте будет кнопка для перепоста.
Во френдленте три подряд поста от разных людей, но все называются одинаково: "Мои твиты".
Это мода такая и люди это вручную переносят записи из твиттера в ЖЖ или это какая-то настройка в Твиттере, которая выкидывает последние твиты в ЖЖ?
Сорри, коллеги, я понял, что я слишком много знаю. Знаю больше губернатора (или его бота) и немного знаю больше, чем средний ЖЖ-юзер. Поэтому поделюсь своими знаниями и расшифрую смысл того, что я хотел донести в посте Олег Чиркунов заявляет, что проблема нового провала- это вопрос РЖД и его это не касается.
Моя логика:
Выдержки из Закона о Недрах.
Недра являются частью земной коры, расположенной ниже почвенного слоя, а при его отсутствии — ниже земной поверхности и дна водоемов и водотоков, простирающейся до глубин, доступных для геологического изучения и освоения.
Статья 1.2. Собственность на недра
Недра в границах территории Российской Федерации, включая подземное пространство и содержащиеся в недрах полезные ископаемые, энергетические и иные ресурсы, являются государственной собственностью. Вопросы владения, пользования и распоряжения недрами находятся в совместном ведении Российской Федерации и субъектов Российской Федерации.
Исходя из этого, вагон, ехав по рельсам, которые являются собственностью РЖД и лежат на земной поверхности, которая тоже находится в собственности (ну или бессрочном пользовании — это неважно) РЖД вдруг проваливается НИЖЕ земной поверхности. Т.о. он проваливается в НЕДРА. А недра у нас — это собственность государства.
Раз недра — собственность государства, то значит государство и должно разбираться с тем, почему в его собственность проваливаются вагоны и города.
ст. 15 Устава Пермского края:
2. Систему органов государственной власти Пермского края составляют: законодательный орган государственной власти Пермского края; высшее должностное лицо Пермского края; высший исполнительный орган государственной власти Пермского края; образованные в Пермском крае судебные органы; иные органы государственной власти Пермского края, образуемые в соответствии с настоящим Уставом.
3. В Пермском крае устанавливается должность высшего должностного лица Пермского края – губернатор Пермского края. Губернатор Пермского края возглавляет исполнительную власть в Пермском крае.
Из статьи видно, что в систему органов государственной власти входят законодательная, исполнительная и судебная власти, а также высшее должностное лицо — губернатор — которое и возглавляет исполнительную власть.
Вопрос ко всем: кто-то ещё сомневается в том, что новый провал в Березниках это вопрос НЕ РЖД, а именно губернатора?
P.S. Любителям копать колодцы и рыть скважины у себя на участке: с точки зрения закона, вы мало того, что вторгаетесь без лицензии в госсобственность, так вы ещё и нахаляву используете государственные водные ресурсы! :)))
Попереписывались ночью с Олегом Анатольевичем (или его ботом — хрен их разберёшь). Впечатления от ответа губернатора Пермского края удручающие.
1. Налицо стремление локализовать вопрос и переложить его на чужие плечи.
2. Явная проблема с выделением главного: главное по губернатору — это не люди и решение вопросов их безопасности здесь и сейчас, главное — это прогноз учёных. Блин! Учёные только через месяц готовы назвать причину провала, а когда они дадут прогноз — неизвестно!
wrote:
wrote:
С учётом того, что этот провал образовался в 900 метрах от старого, Вы можете дать гарантии, что дома березниковцев в один прекрасный день не уйдут под землю?
Ваши впечатления коллеги?
19 июля этого года, я в своём посте Два здания в Перми изменят свой внешний вид рассказал о том, что в Перми по адресу ул. Советская, 51 планируется разместить муниципальный бизнес-инкубатор на 40 компаний.
Как писал тогда КоммерсантЪ со ссылкой на слова и.о. главы администрации Перми Анатолий Маховикова: идет ремонт здания, и параллельно с этим отбор потенциальных арендаторов. На создание инкубатора будет потрачено около 20 млн руб, он должен открыться осенью. Всего там должно разместиться около 30-40 офисов.
Результат: никакого инкубатора в этом здании не будет. Здание сдаётся в аренду. Информация отсюда: http://dio.perm.ru/rent/ (скачиваете файл по ссылке "Описание" для Лениского района о смотрите адрес Советская, 51). Сделал контрольный звонок: всё точно. Площади сдаются в аренду, но здание в аварийном состоянии.
Вот так здание выглядело в июле, точно так же оно выглядит и сейчас.
Ну что ж… Нормальная практика для Перми. Не работа, а симуляция работы. Не дела, а разговоры о делах.
Только две цитаты:
1. «Ведомости» решили посчитать, сколько тратит на «Наших» государство. Для этого мы проанализировали данные реестра госконтрактов и операторов президентских грантов. Получилось, что в 2007-2010 гг. по госконтрактам и в виде грантов «Наши» получили 26 млн руб., а организации, созданные при участии их нынешних и бывших лидеров, — 441 млн руб. Ниже мы будем для экономии места писать просто «Наши», имея в виду само движение и эти организации (их связь с «Нашими» объяснена в таблице на стр. 16).
Всего выходит 467 млн руб. Это много, если сравнивать с другими молодежными движениями — например, «Молодой гвардии Единой России» и «Местным» за тот же период из тех же источников досталось всего 8 млн руб.
2. ТОО «Акбарс», учрежденное в Москве в марте 1994 г., его учредителями значатся Адыган Саляхов (23,36%), Василий Якеменко, Александр Власов, Наиль Нуриахметов, Росиль Рахматуллин (по 18,69%) и Юрий Еременко (1,87%). В 2008 г. эта фирма исключена из ЕГРЮЛ.
Но память о ней и обо всех ее учредителях, кроме Якеменко, сохранилась в более чем 200-томном уголовном деле № 192 529. В обвинительном заключении (есть в распоряжении «Ведомостей») и показаниях свидетелей по делу они фигурируют как лидеры одной из самых жестоких банд России — организованного преступного сообщества «29 комплекс» города Набережные Челны, которое насчитывало до 1000 человек.
Преступное сообщество сформировалось, по мнению следствия, к маю 1993 г. — в период расцвета в Татарстане молодежных группировок, которые делили территорию, бились стенка на стенку, взимали дань с мелких торговцев на улицах или грабили прохожих. В городе Набережные Челны Власов, Саляхов и Еременко объединили наиболее активных участников группировки «29 комплекс» в устойчивую вооруженную банду, а к концу 1993 г. объединили руководителей организованных преступных групп.
Позже участники банды контролировали предприятия Татарстана, например елабужский мясокомбинат «Модуль», а также Автозаводский рынок Набережных Челнов, пытались взять под контроль даже «Камаз». А финансовыми операциями занимались в том числе в Москве: Саляхов, Еременко и Власов, согласно материалам дела, переместились в столицу в 1994 г., Нуриахметов — в 1999 г.
«Акбарс», соучредителем которого значился Якеменко, также упоминается в обвинительном заключении. Этой фирме принадлежало помещение, в котором располагалось охранное предприятие Саляхова, Еременко и Власова.
Далее читайте сами: Деньги «Наших». Очень увлекательное чтиво!
От меня: всё тайное когда-нибудь становится явным. Вот только НИКАКОГО толку от этого не будет. Якеменко как был, так и останется на своём посту. Ибо пока ему покровительствует Сурков ему ничего не страшно. История с переназначением Чиркунова это подтверждает.
© 2025 Дневник Legart · RSS записей · RSS комментариев · Работает на WordPress · Тема «Это Я +»
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
wrote:
Официальный пресс-релиз РЖД
"28 ноября 2010 года с 05:55 по московскому времени на станции Березники наблюдается резкое развитие провала, образовавшегося 25 ноября 2010 года. Выведены из строя кабельные магистрали сигнализации, централизации и связи, 4 опоры контактной сети, 3 стрелочных перевода и первый путь грузового парка."