На чём ездить будем — 2?

9 февраля, 2009 15:38, legart:

Что-то меня сегодня пробило на автомобильную тему! Сейчас позвонил Михаил Смертин, директор и главный редактор "журнала" Автокурьер, пообщался с ним на тему автомобильного рынка, посмотрели мы с ним цены, я офигел и решил написать продолжение поста "На чём ездить будем?".

Самы блестящий пример по бардаку с ценами "Тойота":

вот новые цены  на Короллу:

  Комплектация Цена (руб.)*: Цена (USD): Окраска
металлик
(руб.)*:		 Окраска
металлик
(USD): 		Купить в кредит
 
1.4 МКП Комфорт 745 786 20 500 10 914 300  
1.6 МКП Комфорт 796 718 21 900 10 914 300  
1.6 ММТ Комфорт 833 097 22 900 10 914 300  
1.6 ММТ Элеганс 898 581 24 700 10 914 300  
1.6 ММТ Престиж 967 703 26 600 10 914 300  

а вот цены на Камри

  Комплектация Цена
(руб.)*:		 Цена
(USD):		 Окраска
металлик
(руб.)*:		 Окраска
металлик
(USD): 		Купить в кредит
 
Производство: Россия
2.4 МКП Комфорт 790 000 — 10 500 —  
2.4 АКП Комфорт + 828 000 — 10 500 —  
2.4 АКП Элеганс 877 000 — 10 500 —  
2.4 АКП Престиж 922 000 — 10 500 —  
3.5 АКП Люкс 1 090 000 — 10500 —  
Производство: Япония
2.4 МКП Комфорт 1 171 430 32 200 14 552 400  
2.4 АКП Комфорт + 1 225 999 33 700 14 552 400  
2.4 АКП Элеганс 1 291 483 35 500 14 552 400  
2.4 АКП Престиж 1 356 967 37 300 14 552 400  
3.5 АКП Люкс 1 648 005 45 300 14 552 400  

И меня никто не убедит, что Камри российской сборки хуже короллы турецко-английско-японской сборки!

 legart 

Рубрики: Без рубрики. 7 комментариев к записи На чём ездить будем — 2?

Пермские предприниматели хором «кинули» государственного заказчика!

9 февраля, 2009 13:06, legart:

Как сообщил Business Class пермские предприниматели кинули госзаказчика!

Представители 15 компаний, пришедшие на аукцион не стали биться друг с другом, а договорились и не допустили снижения цены!

Об этой технологии, очень увлекательно написал в своё время Константин Духонин в статье На Мальдивы «делиться опытом», а я пересказал статью и добавил её своими мыслями на конференции "Государственный заказ как инструмент сохранения и развития бизнеса".

И вот результат! Вобщем, перед лицом опасности, наши люди научились договариваться. И это уже здорово!

 legart 

Рубрики: Без рубрики. 2 комментария к записи Пермские предприниматели хором «кинули» государственного заказчика!

Дорога смерти может стать дорогой жизни!

9 февраля, 2009 11:37, legart:

Щас прочитал в Коммерсанте, что к осени 2012 года, возможно будет построена новая дорога Пермь-Кунгур. Уже не платная, а бесплатная и нормальная 4-х-6-ти рядная и т.д.

Дай-то Бог! А то по существующей дороге реально страшно ездить!

legart 

 

Рубрики: Без рубрики. 15 комментариев к записи Дорога смерти может стать дорогой жизни!

На чём ездить будем?

9 февраля, 2009 08:31, legart:

Судя по по всему на Фольксвагенах, Тойотах и Фордах! Источник
Только эти автозаводы в России работают в обычном режиме.
«Автофрамос» в пятницу запустил конвейер после двухнедельного простоя, лишь сегодня закончились новогодние каникулы для рабочих «GM-АвтоВАЗа».
«АвтоВАЗ» и ГАЗ работают три дня в неделю в две смены,
«Тагаз» — в одну смену,
«Автотор» — 3-4 дня в неделю,
«GM-АвтоВАЗ» — в одну смену,
«Камаз» уже дважды после каникул останавливал конвейер.
УАЗ в пятницу объявил, что возобновит производство 16 февраля.

Кстати, не знаю как Фольксваген и Тойота, но в субботу ездил на сервис в УАИ и посмотрел на цены Фордовские: явно заморожены. Фокус спешиал эдишин немецкой или испанской сборки 16400 долларов! Ещё недавно он стоил 22000. Вопрос в том, где взять эти доллары!
Потрясла своим безумием Мазда: цены похоже впрямую пересчитали по доллару. В результате большинство цен от миллиона и ни одного человека в салоне.

legart

 

Рубрики: Без рубрики. 16 комментариев к записи На чём ездить будем?